Трамвайный вагон модели 71-633
Назначение:
Трехсекционный трамвайный вагон, оборудованный современными медиа-комплексами для комфортного передвижения всех пассажиров.
Описание:
Трехсекционный шарнирно-сочленённый шестиосный трамвайный вагон со 100% низким уровнем пола по всей площади пассажирского салона.
Преимущества:
-
100% низкий уровень пола по всему салону;
-
Включает в себя укомплектованность современными медиа-комплексами для комфортного передвижения всех пассажиров;
-
Обладает увеличенными дверными проемами;
-
Простота обслуживания и высокая энергоэффективность обеспечивают минимальные эксплуатационные расходы.
Информация:
|
Система ГЛОНАСC |
Имеется |
|
Wi-Fi |
Имеется |
|
USB-разъемы |
Имеются |
|
Информационные системы |
Имеются |
|
Количество дверей |
4 |
|
Отопление кабины |
Климат-контроль |
|
Освещение кабины |
Светодиодное |
|
Срок службы, лет |
30 |
Технические характеристики:
|
Конструкционная скорость, км/ч |
75 |
|
Масса, т |
34 |
|
Нагрузка на ось, не более, т |
10 |
|
Мест для сидения |
57 |
|
Номинальная вместимость, чел |
193 |
|
Полная вместимость, чел |
277 |
|
Низкопольность, % |
100 |
|
Тип контроллера |
Ручной |
|
Тип тормоза |
Дисковый |
|
Напряжение сети, В600 |
|
Габариты:
|
Ширина колеи, мм |
1524 |
|
Длина, мм |
26 000 |
|
Ширина, мм |
2 500 |
|
Высота, мм |
3 700 |
Двигатель:
|
Мощность двигателя, кВт |
4*105 |
|
Тип двигателя |
Тяговый |
Возможности:
Система управления вагоном
Объединенная система управления вагоном обеспечивает управление тяговым приводом, всеми вспомогательными устройствами и оборудованием, взаимные связи и блокировки между объектами управления по единым информационным каналам.
Система диагностики
Встроенная система диагностики оборудования позволяет контролировать и вести запись основных параметров движения вагона, состояния тягового оборудования и аппаратов системы управления. Для проверки и корректировки параметров не требуется подключения дополнительного оборудования.
Система информирования пассажиров
Для удобства пассажиров установлена комплексная цифровая информационная система, включающая автоинформатор, громкоговорящую связь, маршрутные указатели, информационное табло в формате «бегущая строка». Связь пассажиров с водителем обеспечивают кнопки вызова на поручнях и переговорные устройства на накопительных площадках.
Надлежащий комфорт и безопасность
100% низкопольные трамвайные вагоны соответствуют современным требованиям по уровню вибрации и шума, при этом значительно увеличивают скорость посадки-высадки пассажиров. Они создают наиболее комфортные условия для всех категорий пассажиров, включая пассажиров с детьми и маломобильных групп населения.
Кабина водителя
Рабочее место водителя разработано в соответствии с эргономическими требованиями ЕЭК ООН. Кабина оснащена пультом управления, педалью безопасности, монитором контроля параметров движения, блоком управления вспомогательным оборудованием, кондиционером, светодиодным освещением, системой обогрева с поддержанием заданной температуры, сиденьем водителя с регулировками положения и обогревом, обогревом лобового стекла, дистанционным управлением электроприводом токоприемника, дистанционным управлением электроприводами положения наружных зеркал заднего вида, стеклоомывателем, стеклоочистителем, солнцезащитными шторками и внутренним зеркалом заднего вида.
